Itu Sistem Transportasi Udara Cerdas (IATS) adalah kerangka kerja yang sangat canggih dan inovatif untuk mengintegrasikan teknologi terbaru dan praktik pengendalian lalu lintas udara (ATC), dengan fokus pada tuntutan modernisasi Transportasi Udara Cerdas.Sistem Pengendalian Lalu Lintas Udara Terpadu (SATC). Sistem ini memfasilitasi seluruh rantai pemberdayaan cerdas, sehingga memecahkan masalah hambatan efisiensi dan masalah koordinasi yang ada pada ATC konvensional, serta menciptakan lingkungan baru yang aman, sangat efisien, dan sangat kooperatif untuk operasi lalu lintas udara yang berpusat pada Manajemen Sumber Daya Ruang Udara yang Disempurnakan (RARM). Sistem ini sangat terintegrasi dengan teknologi Analisis Big Data Penerbangan dan menangani operasi inti seperti pemantauan sinyal, koordinasi ruang udara, dan kontrol menara, sehingga menciptakan sistem cerdas loop tertutup dari persepsi lingkungan hingga pengambilan keputusan dan eksekusi. Selain itu, sistem ini memiliki fitur Pemantauan Integrasi Ruang Udara dan komponen Manajemen Operasi Pesawat Tanpa Awak (UAV), yang telah terbukti memberikan nilai inti secara lokal dalam sistem beberapa bandara domestik dan internasional melalui kolaborasi penerbangan umum di sepanjang inisiatif Belt and Road.
Pada lapisan persepsi vital, yang sangat penting untuk implementasi efektif teknologi Smart Air Traffic Control (SATC), sistem ini mendukung modul pemantauan dan analisis sinyal radio ATC penerbangan sipil yang sangat canggih. Dengan bantuan daya komputasi platform Analisis Big Data Penerbangan, dimungkinkan untuk mencapai pemantauan yang sangat tepat dan cerdas baik spektrum frekuensi spasial peralatan radio ATC maupun lingkungan elektromagnetik di sekitar stasiun. Berkat fitur persepsi komprehensif dari sistem Pemantauan Integrasi Ruang Udara, dengan bantuan platform eksklusif untuk analisis dan pemrosesan data, sistem ini mampu menyelesaikan analisis, identifikasi, dan perekaman sinyal pengganggu dengan sangat cepat. Bersama dengan perangkat lunak informasi geografis elektronik GIS dan basis data khusus SQL Server, sistem ini mendukung pengiriman data secara real-time, penyimpanan yang aman, dan ekstraksi yang fleksibel, serta mendukung identifikasi interferensi multi-dimensi dan pembuatan laporan statistik otomatis. Untuk memenuhi persyaratan persepsi ketinggian rendah modul Operasi UAV, bagian ini menawarkan kemampuan penangkapan dan analisis sinyal ketinggian rendah yang ditingkatkan, sehingga memberikan dasar yang andal untuk kelancaran fungsi stasiun dan pengendalian ruang udara ketinggian rendah, dan sebagai imbalannya, secara drastis mengurangi beban kerja pengontrol. Modul ini, yang dikembangkan sebagai inovasi teknologi di bidang Pengendalian Lalu Lintas Udara Cerdas, telah dianugerahi Penghargaan Kemajuan Sains dan Teknologi oleh Akademi Sains dan Teknologi Tiongkok, dan memiliki 1 paten penemuan, 1 paten desain tampilan, dan 4 makalah akademis sebagai bukti yang menunjukkan basis teknis dan cadangan teknis yang kuat untuk Manajemen Sumber Daya Ruang Udara yang Disempurnakan.
Pada tingkat koordinasi lintas domain, sistem ini dibangun di sekitar Manajemen Sumber Daya Ruang Udara yang Disempurnakan sebagai tujuan intinya dan membentuk lingkungan koordinasi informasi transportasi udara lintas batas. Pertama, sistem ini mengatasi permasalahan infrastruktur penerbangan yang lemah dan kesulitan tinggi dalam koordinasi ruang udara di negara-negara sepanjang inisiatif Belt and Road. Sistem ini berupaya untuk mendobrak hambatan manajemen ruang udara nasional dan mewujudkan interkoneksi dan koordinasi sumber daya informasi transportasi udara yang efisien di sepanjang rute dengan mengembangkan teknologi pendukung utama seperti pemantauan situasi ruang udara dan perencanaan kolaboratif penerbangan jarak jauh berdasarkan Analisis Big Data Penerbangan dan mengintegrasikan secara mendalam kemampuan cakupan domain penuh dari Pemantauan Integrasi Ruang Udara. Selain itu, sistem ini juga mempertimbangkan kebutuhan koordinasi lintas domain Operasi UAV dan dengan demikian menawarkan panduan situasi ruang udara yang akurat dan dukungan perencanaan jalur untuk penerbangan lintas batas dan penerbangan di ketinggian rendah.operasi penerbangan umum. Dengan cara ini, memungkinkan pengembangan transportasi udara secara terintegrasi di sepanjangrute.
Pada tingkat kendali terminal, Sistem menara terintegrasi sebagai pembawa utama aplikasi untuk Pengendalian Lalu Lintas Udara Cerdas, telah secara mendalam mengintegrasikan Analisis Big Data Penerbangan dan data Pemantauan Integrasi Ruang Udara, dan telah diterapkan di bandara-bandara besar seperti Beijing Daxing, Nanjing Lukou, dan Lanzhou Zhongchuan. Peralatan, fungsi, dan informasi semuanya terintegrasi sepenuhnya dengan cara yang benar-benar inovatif dengan sistem baru ini, yang berfokus pada pemrosesan terintegrasi data yang terkait dengan Manajemen Sumber Daya Ruang Udara yang Lebih Baik. Sistem ini telah menyelesaikan integrasi 18 jenis informasi inti dan interaksi sistem heterogen, termasuk modul data kunci seperti pemantauan status Operasi UAV. Berbagai kategori peringatan keselamatan cerdas telah meningkat sebesar 10% dibandingkan dengan sistem operasi menara tradisional, integrasi informasi telah ditingkatkan sebesar 30% dan efisiensi operasional pemeliharaan peralatan telah meningkat sebesar 90%, sehingga berhasil mengatasi masalah teknis dalam informatisasi, digitalisasi, otomatisasi, dan kecerdasan pengendalian menara. Melalui peningkatan efisiensi multidimensi, sistem ini menyediakan dukungan data operasional yang komprehensif dan akurat bagi pengontrol, secara signifikan meningkatkan efisiensi pengambilan keputusan dan keselamatan kontrol menara, serta memperkuat kemampuan kontrol terminal dari Kontrol Lalu Lintas Udara Cerdas.
Dari perspektif hasil praktis yang telah dicapai, melalui pemberdayaan cerdas rantai penuh dari persepsi, koordinasi, dan kontrol, Sistem Transportasi Udara Cerdas dipimpin oleh Kontrol Lalu Lintas Udara Cerdas, yang bergantung pada keunggulan daya komputasi Analisis Big Data Penerbangan, kemampuan cakupan domain penuh Pemantauan Integrasi Ruang Udara, dan metode ilmiah Manajemen Sumber Daya Ruang Udara yang Disempurnakan. Hal ini tidak hanya mencapai peningkatan pesat dalam efisiensi operasi ATC tetapi juga memperkuat kemampuan jaminan keselamatan operasi penerbangan. Lebih lanjut, sistem ini berfungsi sebagai dukungan teknis inti untuk koordinasi transportasi udara lintas batas dan manajemen standar Operasi UAV. Segera, dengan perkembangan teknologi yang berkelanjutan, sistem ini akan semakin memperluas cakupan aplikasi Kontrol Lalu Lintas Udara Cerdas, meningkatkan tingkat Manajemen Sumber Daya Ruang Udara yang Disempurnakan, meningkatkan algoritma Analisis Big Data Penerbangan, dan meningkatkan Pemantauan Integrasi Ruang Udara.sistem cincin, dan memberikan dorongan cerdas yang lebih kuat untuk pengembangan berkualitas tinggi di bidang penerbangan global.lalu lintas.
FAQ – Pertanyaan yang Sering Diajukan
1Di mana dan kapan Expo akan diadakan?
Acara ini akan berlangsung pada tanggal 13 hingga 15 Mei 2026. Selanjutnya, tempat acara akan berada di Xiamen International Conference and Exhibition Center (XICEC), Xiamen, Tiongkok, dan lokasi tepatnya adalah Hall C.
2. Berapa luas pameran tersebut?
Lokasi acara akan mencakup area sekitar 40.000 m². Tema utama acara ini adalah 350 perusahaan. Selain itu, acara ini juga berambisi untuk menarik setidaknya 30.000 pengunjung profesional dari berbagai belahan dunia.
3. Olahraga apa saja yang ada?
Panitia penyelenggara siap menyelenggarakan lebih dari delapan puluh panel ahli dan kegiatan. Selain itu, mereka akan membahas topik-topik seperti mobilitas cerdas, komunikasi dalam transportasi, keselamatan, dan pembangunan berkelanjutan.
4. Ada berapa negara dan wilayah?
Transportasi cerdas dapat menjadi sebuah pertemuan puncak dunia yang mengundang perwakilan dari lebih dari delapan puluh negara dan wilayah yang berbeda.
5. Kemungkinan kerja sama itu ada, kan?
Kami sangat setuju! Acara ini, yang terdiri dari lebih dari 1.000 mitra global, merupakan wadah yang sangat baik untuk kerja sama bisnis, pertukaran teknologi, dan penjajakan investasi.
6. Kepada siapa saya dapat bertanya untuk mendapatkan informasi tersebut?
Anda mungkin ingin mendapatkan lebih banyak informasi daripada ini. Jika demikian, Anda dapat menghubungi Panitia Penyelenggara melalui bagian Hubungi Kami di situs resmi. situs web.
