"Sebagai langkah penting bagi transportasi umum otonom, Seoul, Korea Selatan, telah meluncurkan rute bus otonom siang hari baru, menandai perluasan penting armada bus otonomnya. Layanan antar-jemput tanpa pengemudi ini beroperasi tanpa pengemudi keselamatan di siang hari, menunjukkan semakin percaya diri kota ini terhadap teknologi kendaraan otonom. Inisiatif ini merupakan komponen inti dari proyek kota pintar Seoul, yang bertujuan untuk meningkatkan mobilitas perkotaan dan mengurangi kemacetan melalui inovasi."
Ibu kota Korea Selatan, Seoul, dijadwalkan resmi meluncurkan jalur bus tanpa pengemudi di siang hari pada akhir September, dengan uji coba yang saat ini sedang berlangsung. Berbeda dengan bus tanpa pengemudi sebelumnya, bus ini tidak memiliki kursi pengemudi atau setir khusus, sehingga rutenya lebih otomatis.
Beberapa media Korea Selatan melaporkan bahwa rute bus sepanjang kurang lebih 4,8 kilometer ini akan beroperasi antara Cheonggyecheon Plaza dan Pasar Gwangjang di pusat kota Seoul. Bus ini akan beroperasi mulai pukul 10.00 hingga 17.00 pada hari kerja dan tidak akan beroperasi pada akhir pekan atau hari libur nasional.
Pada 24 November 2022, sebuah bus tanpa pengemudi berhenti di Seoul, Korea Selatan. Dua bus tanpa pengemudi akan dioperasikan, masing-masing dengan 11 kursi, layar tampilan, dan lift kursi roda. Meskipun tidak akan ada kursi pengemudi khusus, seorang petugas keselamatan akan hadir di dalam bus.
Jalur bus ini mulai beroperasi secara uji coba pada tanggal 22 bulan ini dan akan menjalani serangkaian uji keselamatan sebelum resmi diluncurkan pada akhir September. Awalnya, jalur bus ini akan gratis, dengan layanan berbayar yang direncanakan setelah beroperasi. Dalam beberapa tahun terakhir, Seoul terus berupaya menerapkan teknologi tanpa pengemudi di sektor transportasi umum, misalnya dengan menambahkan beberapa rute bus tanpa pengemudi pada dini hari untuk mengatasi masalah seperti kekurangan pengemudi.
"Yang baru rute bus tanpa pengemudi menyediakan koneksi penting dalam jaringan transportasi umum kota, menawarkan penduduk dan pengunjung pengalaman langsung dengan layanan terkini transportasi kota pintarTidak seperti banyak pilot malam hari atau terbatas, ini operasi siang hari dari sebuah bus tanpa pengemudi menunjukkan kematangan teknologi yang signifikan. Keberhasilan ini bus otonom Program ini memposisikan Seoul sebagai pemimpin global dalam penerapan teknologi di dunia nyata angkutan umum otonom solusi, menarik perhatian kota-kota dan perusahaan teknologi di seluruh dunia."
