Liu Wei membahas dua isu utama di “Saluran Menteri”: pengembangan sistem transportasi terpadu dan jaminan layanan penghidupan.

Pada tanggal 9 Maret 2026, selama sesi kedua "Saluran Menteri" pada Sidang Keempat Kongres Rakyat Nasional ke-14, Menteri Perhubungan Liu Wei menjawab pertanyaan wartawan mengenai perkembangan sistem transportasi terpadu selama periode Rencana Lima Tahun ke-15 dan peran layanan transportasi dalam menjaga mata pencaharian masyarakat.
I. Perkembangan Sistem Transportasi Terpadu Selama Periode Rencana Lima Tahun ke-15
Liu Wei mencatat bahwa sistem transportasi terpadu Tiongkok mencapai kemajuan yang signifikan selama periode Rencana Lima Tahun ke-14, terutama tercermin dalam:
- Infrastruktur: Tingkat penyelesaian kerangka utama jaringan transportasi multimodal terintegrasi nasional—"6 poros, 7 koridor, 8 saluran"—telah melampaui 90%.
- Layanan Transportasi: Volume throughput kontainer pelabuhan mencapai sekitar sepertiga dari total global, sementara volume pengiriman ekspres telah menempati peringkat pertama secara global selama 12 tahun berturut-turut.
- Teknologi dan Peralatan: Pesawat C919 yang dikembangkan di dalam negeri telah mengangkut lebih dari 4 juta penumpang, sementara teknologi terminal pelabuhan otomatis memimpin secara global.
Selama periode Rencana Lima Tahun ke-15, pengembangan transportasi akan maju di sekitar strategi inti “Satu Jaringan dan Empat Modernisasi”:
Satu Jaringan: Mempercepat pembangunan jaringan transportasi tiga dimensi komprehensif nasional yang modern dan berkualitas tinggi, meningkatkan tingkat penyelesaian kerangka utama hingga lebih dari 95%, sekaligus mendorong pembaruan fasilitas yang sudah tua dan peningkatan digital-cerdas.
Empat Modernisasi:
1. Penggabungan Terintegrasi: Meningkatkan citumeningkatkan efisiensi di wilayah metropolitan dan meningkatkan efisiensi transfer antarmoda.
2. Peningkatan Keselamatan: Menerapkan proyek ketahanan keselamatan jalan raya dan mencapai jarak bebas dinamis nol pada jembatan berbahaya.
3. Peningkatan Digital dan Cerdas: Memajukan aplikasi “AI+Transportasi” dan mengembangkan jalan raya cerdas serta pelabuhan cerdas.
4. Transformasi Hijau: Mendorong transportasi tanpa emisi karbon dan kendaraan/kapal energi baru untuk mendukung pencapaian target puncak emisi karbon dan netralitas karbon.
II. Layanan Transportasi yang Mendukung Mata Pencaharian
Liu Wei menekankan bahwa transportasi terkait erat dengan kehidupan masyarakat. Tahun ini akan memprioritaskan tiga inisiatif utama untuk meningkatkan kesejahteraan:
1. Meningkatkan Kualitas Layanan Perjalanan:
l Kembangkan merek layanan seperti Silver-Haired Trains dan Scenic Area Direct Shuttles;
l Mempromosikan transportasi intermoda udara-kereta api dan transportasi langsung untuk "perjalanan dengan satu tiket";
l Memperkuat jaminan layanan untuk arus penumpang besar selama hari libur besar untuk memastikan perjalanan yang aman dan lancar.
2. Meningkatkan Kualitas Area Layanan Jalan Tol:
l Meningkatkan fasilitas pengisian daya dan meningkatkan kapasitas pengisian daya berdaya tinggi;
l Majukan renovasi yang ramah bagi lansia dan tingkatkan proporsi bilik toilet yang mudah diakses;
l Perluas cakupan fasilitas “Driver's Home” untuk menyediakan layanan dasar secara gratis.
3. Mendukung revitalisasi pedesaan secara komprehensif:
l Terus memajukan inisiatif “Empat Jalan Pedesaan yang Baik”;
l Prioritaskan pemeliharaan dan pengoperasian jalan pedesaan;
l Mendorong pengembangan terpadu layanan penumpang, barang, dan pos di pedesaan untuk meningkatkan pendapatan petani.
Liu Wei menyatakan bahwa Kementerian Perhubungan akan terus melaksanakan Rencana Lima Tahun ke-15 secara menyeluruh, mempercepat penyusunan rencana khusus terkait, dan mendorong pelaksanaan semua tugas secara efektif. Hal ini akan memberikan landasan yang kokoh untuk membangun kekuatan transportasi dan melayani kebutuhan perjalanan masyarakat.

