Itu Pengenalan kendaraan cerdas terhubung (ICV) dalam skala besar sangat bergantung pada sistem pengujian tautan penuh yang handal. Dalam sistem ini, alat dasar inti yang utama adalah Peralatan Pengujian Sistem Persepsi dan Pengujian Komunikasi Terhubung.Peralatan pengujian, peralatan pengujian kontrol kendaraan dan elektronik, serta peralatan pengujian simulasi lingkungan dan skenario. Kombinasi solusi ini membantu memastikan keandalan fungsional, stabilitas kinerja, dan kemampuan adaptasi skenario ICV di seluruh siklus hidup R&D hingga produksi massal.
Peralatan Pengujian Sistem Persepsi pada dasarnya adalah wahana untuk memprofilkan kemampuan sensorik ICV (Intelligent Control Vehicle). Dirancang untuk menguji perangkat keras persepsi di dalam kendaraan seperti kamera, LiDAR, dan radar gelombang milimeter. Peralatan ini mereproduksi skenario kehidupan nyata di mana sistem persepsi harus menghadapi kombinasi faktor kompleks - perubahan cahaya alami (misalnya silau atau bayangan terowongan), kondisi cuaca yang berbeda (hujan, kabut, salju) - dan berbagai objek (pejalan kaki, rintangan bergerak). Metrik seperti akurasi pengenalan dan latensi respons modul persepsi diukur dan diverifikasi secara ketat dalam kondisi operasi ekstrem. Peralatan Pengujian Sistem Persepsi Tingkat Lanjut saat ini dilengkapi dengan pemicuan sinkron multi-sensor dan fungsi analisis transmisi data waktu nyata, menyediakan lingkungan pengujian standar yang secara signifikan mempersingkat siklus pembaruan algoritma persepsi.
Dalam interaksi yang harmonis sempurna, Peralatan Pengujian Komunikasi Terhubung semata-mata berfokus pada validasi kemampuan konektivitas ICV. Ini mencakup protokol komunikasi pertukaran kendaraan-ke-kendaraan (V2V), kendaraan-ke-infrastruktur (V2I), dan kendaraan-ke-cloud (V2C). Untuk menilai ketahanan modul komunikasi, peralatan ini diuji dengan skenario komunikasi buatan yang menampilkan beragam pita frekuensi, interferensi sinyal, dan variasi latensi jaringan. Oleh karena itu, indikator yang diuji adalah: kekuatan sinyal, kecepatan transmisi data, dan kemampuan modul untuk menahan interferensi. Sebagai contoh, dalam situasi dengan kepadatan lalu lintas yang sangat tinggi, Peralatan Pengujian Komunikasi Terhubung (Connected Communication Testing Equipment) mampu mensimulasikan kesibukan jaringan komunikasi simultan multi-node, menguji akurasi real-time pertukaran informasi antar kendaraan, yang pada dasarnya merupakan prasyarat untuk keselamatan V2X. Peralatan Pengujian Kontrol Elektronik dan Kendaraan (Vehicle and Electronic Control Testing Equipment) diarahkan untuk mengidentifikasi kemampuan sinergi sistem ICV. Peralatan ini mampu melakukan pengujian pengontrol multi-domain terintegrasi (powertrain, sasis, sistem ADAS), sehingga respons simulasi sistem kontrol elektronik dapat diamati selama manuver dinamis (akselerasi, pengereman, kemudi) bersamaan dengan pengukuran konsumsi energi, daya keluaran, dan fungsionalitas fitur ADAS. Karena kompatibel dengan mode hardware-in-the-loop (HIL) dan software-in-the-loop (SIL), peralatan ini dapat menjalankan kembali beberapa skenario di jalan yang rumit di laboratorium dan dengan demikian, membantu mengurangi waktu dan biaya pengujian kendaraan secara signifikan. Peralatan Pengujian Simulasi Lingkungan dan Skenario adalah fondasi skenario yang digunakan dalam semua alur kerja pengujian ICV. Peralatan ini membangun kota virtual, jalan raya, dan jalan pedesaan berkualitas tinggi, dan dapat mereplikasi kondisi lingkungan ekstrem (suhu, kelembaban, ketinggian) dan kondisi lalu lintas (arus variabel, hambatan mendadak) sehingga mencapai simulasi lingkungan + skenario terintegrasi. Bersama dengan Peralatan Pengujian Sistem Persepsi dan Peralatan Pengujian Kontrol Elektronik dan Kendaraan, peralatan ini mampu menciptakan kembali lebih dari 90% kondisi mengemudi di luar ruangan, menawarkan kondisi verifikasi yang sepenuhnya terkontrol dan dapat diulang untuk pengujian ICV skenario lengkap yang komprehensif.
Penggunaan bersama peralatan pengujian kendaraan cerdas terhubung ini telah menjadi infrastruktur tulang punggung sektor ICV global. Tingkat adopsi solusi ini terus meningkat, tidak hanya di laboratorium R&D produsen mobil terkemuka, tetapi juga di lembaga pengujian independen pihak ketiga. Hal ini, pada gilirannya, secara langsung memengaruhi laju evolusi teknologi serta produksi massal, dari sudut pandang validasi kinerja dan keselamatan, ICV. Instrumen-instrumen ini memecahkan masalah teknis yang ada.Isu-isu yang muncul selama pengembangan ICV dan menetapkan standar keselamatan, konsistensi, dan efisiensi untuk kendaraan cerdas.mobilitas.
FAQ – Pertanyaan yang Sering Diajukan
1Di mana dan kapan Expo akan diadakan?
Acara ini akan berlangsung pada tanggal 13 hingga 15 Mei 2026. Selanjutnya, tempat acara akan berada di Xiamen International Conference and Exhibition Center (XICEC), Xiamen, Tiongkok, dan lokasi tepatnya adalah Hall C.
2. Berapa luas pameran tersebut?
Lokasi acara akan mencakup area sekitar 40.000 m². Tema utama acara ini adalah 350 perusahaan. Selain itu, acara ini juga berambisi untuk menarik setidaknya 30.000 pengunjung profesional dari berbagai belahan dunia.
3. Olahraga apa saja yang ada?
Panitia penyelenggara siap menyelenggarakan lebih dari delapan puluh panel ahli dan kegiatan. Selain itu, mereka akan membahas topik-topik seperti mobilitas cerdas, komunikasi dalam transportasi, keselamatan, dan pembangunan berkelanjutan.
4. Ada berapa negara dan wilayah?
Transportasi cerdas dapat menjadi sebuah pertemuan puncak dunia yang mengundang perwakilan dari lebih dari delapan puluh negara dan wilayah yang berbeda.
5. Kemungkinan kerja sama itu ada, kan?
Kami sangat setuju! Acara ini, yang terdiri dari lebih dari 1.000 mitra global, merupakan wadah yang sangat baik untuk kerja sama bisnis, pertukaran teknologi, dan penjajakan investasi.
6. Kepada siapa saya dapat bertanya untuk mendapatkan informasi tersebut?
Anda mungkin ingin mendapatkan lebih banyak informasi daripada ini. Jika demikian, Anda dapat menghubungi Panitia Penyelenggara melalui bagian Hubungi Kami di situs resmi. situs web
