1. China: Empat Kementerian Bersama-sama Menerbitkan Rencana Aksi Perkapalan Cerdas 2030
Sumber: Kementerian Perhubungan Republik Rakyat Tiongkok
Kementerian Perhubungan, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, Komisi Pengawasan dan Administrasi Aset Milik Negara (SASAC), dan Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar telah bersama-sama menerbitkan Rencana Aksi Pelayaran Cerdas 2030.
Rencana ini menetapkan target yang jelas: pada tahun 2027, kecerdasan buatan akan terintegrasi secara mendalam dengan elemen-elemen perkapalan, dengan terobosan dalam teknologi inti. Rencana ini bertujuan untuk membangun lebih dari tiga zona percontohan perkapalan cerdas yang komprehensif, membuka lebih dari lima rute uji coba perkapalan cerdas, menciptakan lebih dari 10 skenario perkapalan cerdas yang dapat direplikasi, dan mengoperasikan lebih dari 100 kapal cerdas.
Pada tahun 2030, Tiongkok akan sepenuhnya menguasai teknologi-teknologi kunci inti, membentuk model baru untuk pengembangan teknologi, industri, dan tata kelola yang terkoordinasi, serta mencapai tingkat kemajuan internasional dalam pelayaran cerdas.
---
2. Swiss: Aturan Baru Mengizinkan Kendaraan Otonom di Jalan Raya, Menggunakan AI untuk Menyelesaikan Masalah Lalu Lintas
Sumber: Swiss Deep Tech News
Per tanggal 1 Maret 2025, Swiss secara resmi menerapkan versi baru dari Amandemen Kendaraan Otonom, yang memungkinkan kendaraan otonom L3 dan L4 untuk berkendara di jalan raya Swiss, sekaligus membuka aplikasi untuk skenario logistik dan pengiriman jarak pendek.
Berdasarkan peraturan baru, kendaraan yang dilengkapi dengan sistem autopilot jalan raya bersertifikat dapat mengaktifkan mode otonom di jalan raya, meskipun pengemudi harus tetap siap untuk mengambil alih kendali kapan saja. Kendaraan tanpa pengemudi sepenuhnya diizinkan beroperasi di rute yang ditentukan untuk transportasi umum atau pengiriman barang. Sistem parkir otomatis juga telah dilegalkan.
Swiss telah mengeksplorasi teknologi pengemudian otonom selama hampir satu dekade. Pada tahun 2016, kota Sion meluncurkan salah satu bus transportasi umum otonom pertama di dunia. Otoritas federal mencatat bahwa teknologi ini dapat meningkatkan kelancaran lalu lintas dan mengurangi risiko kecelakaan. Lembaga-lembaga terkemuka seperti ETH Zurich melakukan penelitian mutakhir tentang persepsi lingkungan berbasis AI dan algoritma pengambilan keputusan.
Para analis meyakini bahwa regulasi baru ini akan membawa peluang signifikan bagi perusahaan rintisan mobilitas AI Swiss, membantu negara tersebut mempertahankan posisi terdepan global dalam mobilitas cerdas.
---
3. Bagaimana Solusi Kota Pintar Membentuk Masa Depan Kota
Sumber: Solarimpulse
Pada tahun 2050, hampir 70% populasi dunia akan tinggal di daerah perkotaan. Pengembangan kota pintar telah menjadi kunci untuk menjadikan kota lebih layak huni dan berkelanjutan. Kota pintar menggunakan teknologi informasi dan komunikasi (TIK) dan Internet of Things (IoT) untuk mencapai pengelolaan transportasi, energi, pasokan air, pengolahan limbah, dan sumber daya lainnya yang lebih baik.
Keuntungan yang diperoleh meliputi: mengurangi emisi karbon, meningkatkan efisiensi energi, mengoptimalkan arus lalu lintas, dan meningkatkan keselamatan publik. Melalui jaringan listrik pintar, sistem air pintar, pembaruan lalu lintas secara real-time, dan pengawasan cerdas (termasuk pengenalan wajah, deteksi asap, dan alarm kebakaran), kota-kota dapat secara signifikan meningkatkan efisiensi operasional dan kualitas hidup penduduknya.
Namun, kota pintar juga menghadapi tiga tantangan utama: Pertama, penyebaran sensor membutuhkan infrastruktur yang kompleks dan mahal. Kedua, proliferasi IoT membawa risiko serangan siber dan pelanggaran privasi data. Ketiga, ada risiko mengecualikan populasi rentan dari pengumpulan dan penerapan data. Para ahli menekankan bahwa urbanisasi inklusif dan partisipasi publik merupakan prasyarat utama untuk pengembangan kota pintar yang berkelanjutan.
---
4. Warrington Memasang Sistem Peringatan Banjir Pintar untuk Pengemudi
Sumber: Majalah Citti
Dewan Borough Warrington telah memasang sistem peringatan banjir pintar untuk membantu mengarahkan pengemudi menjauhi dua lokasi yang rawan banjir selama cuaca buruk.
Sistem peringatan banjir membutuhkan serangkaian sensor deteksi banjir. Sistem ini mencakup Rambu LED yang Diaktifkan Kendaraan (VAS) yang terhubung ke pengontrol sinyal lalu lintas, yang dipasang di Holly Lane di area Dallam, Warrington, dan di Burford Lane dekat pinggiran kota Lymm.
Pada Januari 2025, banjir menyebabkan air menggenang di bawah jembatan di Holly Lane, menutup jalan selama beberapa hari. Meskipun rambu peringatan banjir sudah ada di kota, Dewan Borough Warrington membutuhkan sistem yang lebih komprehensif dan terintegrasi untuk memberikan informasi yang lebih jelas dan tepat waktu kepada para pengemudi.
Sensor deteksi baru ini memantau kenaikan permukaan air di jalan, secara otomatis menyalakan rambu peringatan untuk menampilkan peringatan banjir, sekaligus mengubah lampu lalu lintas menjadi merah untuk menunjukkan penutupan jalan. Pengontrol sinyal terhubung ke stasiun lapangan kontrol dan komunikasi, yang dipasang di ketinggian yang lebih tinggi di dekat kedua lokasi untuk mencegah komponen rusak akibat banjir.
Dewan Borough Warrington dapat memantau dan mengelola kedua sistem peringatan banjir dari jarak jauh kapan saja, di mana saja, dan menerima pemberitahuan langsung ke ponsel atau perangkat lain saat terjadi banjir.
Juru bicara Dewan Borough Warrington mengatakan: "Kejadian banjir semakin meningkat. Setelah memasang sistem peringatan banjir otomatis di dua 'titik rawan' kota, kami telah secara efektif mengurangi risiko bagi orang dan properti dengan mencegah pengemudi untuk berkendara melewati air banjir. Sistem ini secara otomatis mengaktifkan rambu peringatan banjir di dekat setiap lokasi, menyetel lampu lalu lintas menjadi merah sepenuhnya, dan mempublikasikan informasi bahaya kepada masyarakat luas melalui media sosial."
