"Dalam sebuah pencapaian terobosan untuk penerbangan tanpa awak, Tiongkok mengembangkan pesawat tanpa awak secara independen UAV kelas ton telah berhasil menyelesaikan yang pertama transportasi material anjungan lepas pantai misi. Ini UAV angkat berat demonstrasi merupakan sebuah kemajuan besar dalam transportasi helikopter otonom kemampuan untuk industri maritim. Misi yang berhasil membuktikan kelayakan penggunaan helikopter tak berawak kelas ton untuk kritis pasokan platform lepas pantai operasi, yang berpotensi merevolusi cara material dikirim ke instalasi lepas pantai terpencil.
Pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik 2 ton yang dikembangkan secara independen di negara saya, "Kairuiou,", mencapai terobosan besar hari ini, menyelesaikan misi pengangkutan material anjungan minyak lepas pantai pertamanya. Pesawat lepas landas dari titik lepas landas dan pendaratan darat di Shenzhen dan, setelah penerbangan lintas laut selama 58 menit, berhasil mengirimkan buah segar, obat-obatan darurat, dan perlengkapan lainnya secara akurat ke anjungan minyak dan gas lepas pantai yang berjarak 150 kilometer dari garis pantai Shenzhen.
Penerbangan ini menandai kemajuan penting dalam penerapan logistik ketinggian rendah di negara saya, baik di darat maupun laut. Ren Yongyi, Wakil Manajer Departemen Koordinasi CNOOC Cabang Shenzhen, menyatakan bahwa dibandingkan dengan kapal konvensional (yang membutuhkan waktu lebih dari 10 jam per perjalanan) dan helikopter (yang memiliki biaya operasional tinggi), pesawat lepas landas dan mendarat vertikal elektrik menawarkan keunggulan signifikan dalam hal biaya operasional, responsivitas, ramah lingkungan, nol emisi karbon, dan kemampuan adaptasi terhadap ruang terbatas.
Uji terbang yang sukses memvalidasi model loop tertutup "development + operation + scenario" untuk aplikasi ketinggian rendah, menyediakan solusi inovatif untuk transportasi material darurat maritim dan penanganan kondisi laut yang kompleks, menunjukkan potensi teknologi ekonomi ketinggian rendah untuk memberdayakan peningkatan industri energi.
"Itu helikopter tak berawak kelas ton dioperasikan secara otonom selama kompleks pasokan platform lepas pantai misi, menavigasi kondisi maritim yang menantang untuk mengirimkan material penting. UAV angkat berat pencapaian ini menunjukkan kepemimpinan Tiongkok yang semakin meningkat dalam drone kargo tak berawak teknologi yang dirancang khusus untuk tuntutan logistik lepas pantai aplikasi. Misi lepas pantai UAV memvalidasi konsep operasional penggunaan UAV kelas ton sistem untuk reguler anjungan lepas pantai pasokan ulang, menawarkan alternatif yang berpotensi lebih aman dan lebih efisien dibandingkan operasi helikopter berawak tradisional untuk anjungan minyak lepas pantai rantai pasokan. Terobosan ini dalam transportasi helikopter otonom teknologi membuka kemungkinan baru untuk logistik lepas pantai optimasi di berbagai industri termasuk minyak dan gas, energi angin, dan penelitian maritim."
